正部级盛光祖配合调查,已退休5年多,在铁路系统深耕数十载

正部级盛光祖配合调查
退休5年多后,正部载72岁的光祖耕数盛光祖成为今年第二名落马的正部级官员。
3月25日17时,配合中央纪委国家监委发布消息:原中国铁路总公司党组书记、调查多铁总经理盛光祖涉嫌严重违纪违法,已退目前正配合中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。休年
盛光祖 资料图
长安街知事(微信ID:Capitalnews)注意到,统深盛光祖是正部载原铁道部最后一任部长、原中国铁路总公司首任总经理。光祖耕数他在铁路系统深耕数十载,配合经历了刘志军落马、调查多铁高铁提速、已退火车票实名制、休年铁路政企分开等重大事件。统深
盛光祖出生于1949年4月,正部载江苏江宁人,1968年参加工作,曾任上海铁路局南京分局、杭州分局分局长兼党委书记,济南铁路局局长、党委书记等职。
1994年,盛光祖任铁道部党组成员、总经济师,1996年任铁道部政治部主任、党组成员(副部长级)兼直属机关党委书记,1999年任铁道部副部长、党组成员。
2000年,盛光祖转任海关总署副署长、党组成员,2002年任海关总署党组副书记、副署长。2007年,他任海关总署党组书记、副署长,明确为正部长级。2008年3月,他任海关总署署长、党组书记。
2011年2月,时任铁道部党组书记、部长刘志军接受调查。同时,盛光祖回到铁道部工作,任部党组书记、部长。
2013年,我国实行铁路政企分开,铁道部撤销,国家铁路局和中国铁路总公司挂牌成立。此后,盛光祖任中铁总总经理(2019年,中铁总改制为中国国家铁路集团有限公司)。
2016年10月,时年67岁的盛光祖从中铁总退休。此次他因涉嫌严重违纪违法而配合调查,成为今年以来第15名落马的中管干部。
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